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點擊次數:435 更新時間:2022-10-24
通過將專業知識和模擬研究,提出了優化翅片管道連接的方法,以實際的翅片管換熱器為例,它滿足了實際情況,在制造過程的約束下,所提出的方法通過熱交換器的最大傳熱能力得到驗證,在基于知識和混合算法的管道連接中,每個分支均勻分布在氣流中,換熱管數量相等,避免了換熱不平衡在不同的分支之間的問題。
在熱交換器翅片管的低溫過程,使用分段模型分為傳熱的兩個區域在液相中,同時在氣化過程中考慮翅片管表面,在氣化過程中吸熱熱交換器翅片管低溫的分析,其提供了用于的特性適當計算每個區域的熱傳遞,為工程設計提供參考,以及對傳熱性能和阻力性能的影響得到了相關性,翅片管式多孔翅片管的傳熱系數可以得到改善。
如今對橢圓翅片管的流動和傳熱進行三維數值研究,分析了不同翅片管間距對表面傳熱系數和流動阻力的影響,使用相同的結構參數分析圓形翅片管,在相同條件下,兩者表面的傳熱系數差別不大,但橢圓形橢圓翅片管之間的流動阻力顯著降低,協同作用場的分析表明,增加翅片管面積減少散熱片區域降低流動阻力。